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票价分两种:一种是经郑州东站运行的车次票价

  从郑州火车站到郑州东站最快能有多快?无论市内道路多么拥堵,乘坐高铁只需16分钟左右,价格比打的还要便宜,9元搞定。前日,郑州铁路局公布了京广高铁的票价,从郑州到北京:最便宜的二等座票价310元,一等座496元,商务座978元。

  目前,通过互联网、窗口、自动售票机、代售点、电话均可订购郑州至北京的高铁票,但是,目前各售票渠道暂只发售2012年12月31日(乘车日期)及以前的车票,12月25日起,预售期恢复正常。

  昨日上午10时,京广高铁开通日的车票正式发售。为了抢到第一张车票,记者不到8点就从家里出发,到达郑州东站时,看了一下表:8时40分,此时,候车大厅里,只有几名旅客。

  位于三楼的第8售票处,是东站唯一的预售票点,没有旅客前来排队,记者赶紧三步并作两步,跑到窗口,26日京广高铁线到北京西!记者试探着问售票员,10时起准时发售,您再等一会吧。售票员李俊果笑着指挂在墙上的表。

  李俊果告诉记者,为迎接京广高铁的开通,售票员们提前培训,学习了运行图。上午9时41分,值班员拿着京广高铁时刻表走进售票处,递给李俊果,她低着头,紧张地看了起来。

  上午10时整,京广高铁郑州至北京段河南境内售票系统准时开启。排在第一位的记者,把身份证和钱递进售票窗口,从郑州东到北京西,最早一趟高铁是早上9时,G90次,二等座310元!记者确认后,李俊果输入信息、打出蓝色车票。

  记者看到,这张郑州东到北京西的第一张京广高铁车票上,除了姓名、价格、座位等基本信息之外,还印着检票口是A1,进站候车更加方便。

  买完票,记者来到人工售票处旁边的自动售票机。在选择北京西、12月26日之后,车次信息自动弹出,售票状态显示正常。

  在众多乘客不断地猜测和盼望中,昨日,郑州铁路局公布了京广高铁的票价,按照铁路部门最新公布的票价,郑州到北京西的高速动车组时速300公里,在此次京广高铁列车中,有的经过郑州东站,有的既经过郑州东站又经过郑州火车站,所以,票价分两种:一种是经郑州东站运行的车次票价,一种是同时经郑州东站和郑州火车站运行的票价。

  公布显示,经过郑州东站的高铁票价中,郑州东至北京西时速300公里的G字头动车,二等座票价310元,一等座496元,商务座978元。而北京西至郑州火车站,票价商务座996元,一等座505元,二等座316元。

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  其中,京广高铁北京西至广州南(经过郑州火车站和郑州东站)全程一等座票价1393元,二等座票价872元,商务座票价1657元。只经郑州东站、不经郑州火车站票价为,二等座票价865元,一等座票价1383元,商务座票价1645元。

  针对旅客关心的高铁票价制定问题,铁路部门相关人士分析,此次京广高铁全线票价的制定低于此前开通的武广高铁(武汉到广州)票价,也比京沪高铁票价略低。

  按测算,京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里,最高时速300公里。按照一等座票价740元计算,每公里票价0.692元;按照二等座票价465元计算,每公里票价0.435元。如果按照这一标准计算,京广高铁全程约2298公里,一等座票价要达到1590元,二等座票价预计999元左右。

  而昨日实际公布的票价中,最高时速300公里的G字头列车(经停郑州火车站和郑州东站)二等座票价为872元,一等座票价为1393元,按公里数核算,乘二等座每公里票价为0.379元,而乘坐一等座每公里票价为0.606元。

  此外,京广高铁跟去年开通的京沪高铁比较,京沪高铁二等座票为每公里0.421元,一等座每公里票价0.709元。由此可见,此次京广高铁全线定价是历次高铁定价偏低的一次,比之前开通的京沪高铁票价还要低,在建立高铁网络的同时也更关注高铁公益性。

  在大年初二、初三基本上是铁路运输最淡的两天,而即使人很少,很多火车也要照常跑,造成浪费。但是,在一些节假日期间,却一票难求,开行的车次不够用。为解决这个问题,此次京广高铁开通时,郑州铁路部门将根据不同时期的客流规律,高铁实行日常、周末、高峰等时间段开行。其中,高峰期为春暑运、黄金周、小长假运输期限,而周末为周五至周日,日常为周一至周四。

  《艋》里有句台词:“这就是庙口,我们的地盘”。这句话是“和尚”用闽男语说的。庙里有各种恩怨情仇,更有特色标志的灯笼。那个地方其实就是台北万华的清水祖师庙。《艋》里的灯笼无处不见,在混沌的夜色与打打杀杀的世界里,倒有几分出离的味道。无论是庙外的红灯笼,还是庙内的黄色灯笼,都暗寓着人物的命运。这样的灯笼,《鸡排英雄》、《阵头》和《电哪吒》都有极为相似的运用,几乎已经成为台客电影的标志之一。

  记者昨日从郑州东站获悉,从12月26日起,郑州东站将开行10趟高峰线高铁动车组列车,具体车次为,武汉-北京西的G510次,汉口-北京西的G512次,西安北-北京西的G658次,北京西-西安北的G657次,西安北-广州南的G846/3次,北京西-武汉的G519次,武汉-北京西的G526次,西安北-北京西的G666次,北京西-西安北的G665次,广州南-西安北的G844/5次。

  据郑州东站相关负责人表示,以上这些车次只在春暑运、黄金周、小长假运输期限开行,而平时不开行。

  如果以后您经常周末去北京的话,不用与其他日常开行车辆挤了,可以选择周末开行车。据郑州东站提供的信息,在郑州东站将开行两趟周末线的车次。包括,北京西-武汉的G527次,武汉-北京西的G518次,这两趟车只在周五至周日开行。

  郑州铁路局各售票渠道统一开始发售12月26日至12月31日京广高铁京郑段新开行列车的车票之后,不少人致电本报热线:从省内到北京,哪趟车最快?许昌到北京,最快的是G506,这趟车从长沙南—北京西,从许昌东发车的时间是18:28,到达北京西21:51,历时3小时23分;

  安阳到北京,G522用时最短,它的运行区间是汉口—北京西,安阳东17:59发车,20:19到达北京西,历时2小时20分;

  鹤壁到北京,G504跑得最快,它从广州南始发,鹤壁东发车时间是18:43,21:13到达北京西,历时2小时30分。

  家在新乡,去往北京,选择G564最快,这是趟从郑州东始发的车,从新乡东的发车时间是16:42,19:25到达北京西,历时2小时43分。

  记者打探,从西安北始发的G654,能把乘客最快地从洛阳龙门送到北京西,在洛阳龙门发车时间是10:36,到达时间为14:20,历时3小时44分。

  对三门峡人来说,最快的也是G654,9:59在三门峡南发车时间,14:20到达北京,历时4小时21分。

  本报记者昨天抢到的第一张票,就是从郑州东最早始发、最快到达的G90,它的发车时间是9时整,11:30到达北京西,历时2小时30分;

  另外,从西安北始发的G88,从郑州东发车时间是15:20,17:50到达北京西;从广州南始发的G80,15:29在郑州发车,17:59到达北京西。


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